Ljubljana je med vsemi slovenskimi občinami najbolj obremenjena z dnevnimi migracijami. Pri tem se večina delovno aktivnega prebivalstva na delo vozi z osebnim avtomobilom, kar povzroča veliko obremenitev na cestah in mestnih vpadnicah ter v samem mestu, s čimer se povečuje emisije in obremenitev infrastrukture.
V Nomagu pozivamo ljudi, da se namesto za vožnjo z osebnim avtomobilom odločijo za avtobusni oz. javni potniški prevoz. S tem namenom smo zagnali iniciativo 50:1 – en poln avtobus s ceste umakne do 50 osebnih vozil. Iniciativo smo pričeli z uvedbo hitrih linij, ki omogočajo hitrejše, udobnejše in okolju prijaznejše prevoze.
»Po podatkih Statističnega urada Republike Slovenije v Ljubljano dnevno prihaja na delo skoraj 142.500 oseb iz drugih občin.«
»Naš cilj je, da čim več ljudi začne uporabljati javni prevoz, s čimer bodo prispevali svoj delež k zeleni zgodbi Slovenije.«
Marjan Beltram
Varno in udobno
Nova vozila so udobna in opremljena z najsodobnejšo opremo z njimi pa upravljajo usposobljeni vozniki, katerih naloga je, da potnike varno pripeljejo na cilj.
Prijetno s koristnim
Čas na avtobusu lahko namenimo za priprave na delo, izobraževanje, branje ali sprostitev, saj se nam ni treba osredotočati na vožnjo.
Dostopno
Avtobusni prevoz je cenovno ugodnejši od osebnih avtomobilov, še posebej, če upoštevamo stroške goriva, vzdrževanja vozila in parkiranja. Z javnim prevozom si zagotovimo tudi dostop do krajev, kjer je parkiranje omejeno ali drago.
Podjetja in država bi lahko čas prevoza z avtobusom vključili v delovno priznani čas. To bi spodbudilo več ljudi k uporabi javnega prevoza, saj bi posledično imeli več časa za družino, prijatelje in hobije.
Avtobusi proizvedejo približno 40 % manj emisij CO₂ na potnika v primerjavi z osebnimi avtomobili.
Avtobusi prepeljejo več ljudi hkrati, kar pomeni, da so emisije toplogrednih plinov na potnika bistveno nižje kot pri osebnih avtomobilih. Poleg tega sodobni avtobusi uporabljajo motorje z visokimi EURO standardi ali alternativne vire energije, kot so elektrika ali biogoriva, kar dodatno zmanjšuje emisije CO2.
Z izbiro avtobusa pripomoremo k bolj učinkoviti in trajnostni uporabi cestne infrastrukture.
Tovorni promet in množična uporaba osebnih vozil povzročata večjo obrabo cest. Manj osebnih avtomobilov na cestah zmanjšuje prometne zamaške in omogoča bolj tekoč promet, obenem pa prispeva k manjši potrebi po vzdrževanju cest.
Spodbujanje javnega prevoza je ključni element trajnostnega razvoja in bo pomembno vplivalo na prihodnje generacije.
Javni prevoz zmanjšuje število vozil z motorji z notranjim izgorevanjem, kar pomeni manj hrupa in čistejši zrak v mestnih središčih. Obenem vožnja z avtobusom zmanjša potrebo po parkirnih površinah v urbanih območjih s tem pa zmanjšuje potrebe po krčenju življenjskega prostora tako ljudi kot živali.
Marsikdo se za javni prevoz ne odloči, ker je avtobusno postajališče predaleč od njegovega doma ali končne destinacije, zato se na pot raje odpravi z osebnim avtomobilom. Učinkovito rešitev pri tem predstavlja sistem javne izposoje koles Nomago Bikes. Mestna kolesa so namreč okolju prijazna in trajnostna oblika prevoza, ki zmanjšuje odvisnost od osebnih avtomobilov in s tem emisije CO2.
Da bi uporabnikom približali rabo javnega potniškega prometa, v Nomagu aktivno delamo v smeri vzpostavitve MaaS (»Mobility as a Service«), ki potniku omogoča dostop do različnih vrst prevoza in njihovo enostavno kombiniranje prek enotne aplikacije. S tem na eni strani stremimo k izboljšanju uporabniške izkušnje popotnikov, na drugi strani pa k zmanjšanju pritiskov na infrastrukturo in znižanju ogljičnega odtisa.
Z več kot 800 kolesi smo prisotni v 19-ih občinah po Sloveniji.

V naslednjih štirih letih se bo sistem razširil v 21 občin Ljubljanske urbane regije.

S kolesom proizvedeš 5 x manj ogljikovih izpustov, kot z javnim prevozom in 10 x manj, kot z avtomobilom!
